A nova MT-07

A Yamaha MT-07, lançada no Brasil em 2015, chega à sua segunda geração. Ela mantém seu visual, porém com linhas que inspiram mais robustez. Seu redesenho pode ser percebido no novo tanque de combustível (com destaque para os defletores de ar e abas do radiador) pelo para-lama e farol dianteiros. O assento ficou mais largo. Mas o torque, associado a um peso muito baixo, contina garantindo as acelerações e retomadas, além de agilidade nas manobras. Elementos que deram um novo fôlego a Yamaha do Brasil e colocaram a montadora novamente em um lugar de destaque entre as fabricantes de motos naked.

As suspensões passaram por mudanças. Os amortecedores dianteiros ganharam nova calibragem mais firme e o amortecedor traseiro tipo monocross passou a contar com a possibilidade de ajuste de retorno, além das 9 regulagens de compressão da mola já existentes.

A MT-07 2019 é equipada com sistema de freios formados por dois discos flutuantes de 282 mm e pinças de 4 pistões cada na dianteira. Atrás, um disco de 245 mm e pinça simples, e claro, sistema ABS.

Com 183 kg em ordem de marcha, a MT-07 2019 preza pela facilidade na condução, privilegiando o desempenho. O que contribui para isso, é seu chassi tubular – cujo motor faz parte da estrutura – e rodas de liga leve de 10 raios.

O motor bicilíndrico em linha com 689cc do tipo DOHC da MT-07 2019 possui dois comandos e oito válvulas no cabeçote. Arrefecido a líquido e alimentado por sistema de injeção eletrônica, ele desenvolve a potência máxima de 74,8 cv a 9.000 rpm, e o torque máximo de 6,9 kgf.m a 6.500 rpm. Com isso a MT-07 possui relação peso/potência de 2,4 kg/cv.

Disponível nas cores Racing Blue (azul metálico), Matt Gray Fluo (cinza metálico fosco) e Matt Black (preto fosco), a MT-07 2019 estará disponível na rede de concessionárias Yamaha a partir do dia 20 de outubro, com o preço de R$33.790,00 + frete.

FICHA TÉCNICA MT-07 2019

Comprimento total (mm): 2.085

Largura total (mm): 745

Altura total (mm): 1.090

Altura do assento (mm): 805

Altura mínima do solo (mm): 140

Peso em ordem de marcha (kg): 183

Distância entre eixos (mm): 1.400

Motor: 4 Tempos / DOHC 8 válvulas / Arrefecimento líquido

Cilindradas (cm³): 689

Quantidade de cilindros: 2

Diâmetro X curso (mm): 80x68,6

Taxa de compressão: 11.5:1

Torque máximo (kgf.m/rpm): 6,9 / 6.500

Potência máxima (cv/rpm:) 74,8 / 9.000

Sistema de partida: Elétrica

Sistema de lubrificação: Cárter Úmido

Capacidade de óleo do motor: 3 L

Tipo de combustível: Gasolina

Capacidade do tanque de combustível: 14 L

Reserva: 2,7 L

Alimentação: Injeção Eletrônica

Sistema de ignição: TCI

Transmissão primária: Engrenagens

Transmissão secundária: Corrente

Embreagem: Úmida / Multi-disco

Câmbio: 6 velocidades

Tipo de chassi: Diamante

Ângulo de cáster 24º   50'

Trail (mm): 90

Pneu dianteiro: BRIDGESTONE 120/70 ZR 17M/C (58W)

Pneu traseiro: BRIDGESTONE 180/55 ZR 17M/C (73W)

Freio dianteiro: Disco duplo hidráulico com sistema ABS 282mm

Freio traseiro: Disco hidráulico com sistema ABS 245mm

Suspensão dianteira: Garfo telescópico

Suspensão traseira: Balança traseira tipo Monocross com link

Curso da suspensão dianteira (mm): 130

Curso da roda traseira (mm): 130