
A nova MT-07
Atualizado: 17 de out. de 2018
A Yamaha MT-07, lançada no Brasil em 2015, chega à sua segunda geração. Ela mantém seu visual, porém com linhas que inspiram mais robustez. Seu redesenho pode ser percebido no novo tanque de combustível (com destaque para os defletores de ar e abas do radiador) pelo para-lama e farol dianteiros. O assento ficou mais largo. Mas o torque, associado a um peso muito baixo, contina garantindo as acelerações e retomadas, além de agilidade nas manobras. Elementos que deram um novo fôlego a Yamaha do Brasil e colocaram a montadora novamente em um lugar de destaque entre as fabricantes de motos naked.

As suspensões passaram por mudanças. Os amortecedores dianteiros ganharam nova calibragem mais firme e o amortecedor traseiro tipo monocross passou a contar com a possibilidade de ajuste de retorno, além das 9 regulagens de compressão da mola já existentes.
A MT-07 2019 é equipada com sistema de freios formados por dois discos flutuantes de 282 mm e pinças de 4 pistões cada na dianteira. Atrás, um disco de 245 mm e pinça simples, e claro, sistema ABS.
Com 183 kg em ordem de marcha, a MT-07 2019 preza pela facilidade na condução, privilegiando o desempenho. O que contribui para isso, é seu chassi tubular – cujo motor faz parte da estrutura – e rodas de liga leve de 10 raios.
O motor bicilíndrico em linha com 689cc do tipo DOHC da MT-07 2019 possui dois comandos e oito válvulas no cabeçote. Arrefecido a líquido e alimentado por sistema de injeção eletrônica, ele desenvolve a potência máxima de 74,8 cv a 9.000 rpm, e o torque máximo de 6,9 kgf.m a 6.500 rpm. Com isso a MT-07 possui relação peso/potência de 2,4 kg/cv.
Disponível nas cores Racing Blue (azul metálico), Matt Gray Fluo (cinza metálico fosco) e Matt Black (preto fosco), a MT-07 2019 estará disponível na rede de concessionárias Yamaha a partir do dia 20 de outubro, com o preço de R$33.790,00 + frete.


FICHA TÉCNICA MT-07 2019
Comprimento total (mm): 2.085
Largura total (mm): 745
Altura total (mm): 1.090
Altura do assento (mm): 805
Altura mínima do solo (mm): 140
Peso em ordem de marcha (kg): 183
Distância entre eixos (mm): 1.400
Motor: 4 Tempos / DOHC 8 válvulas / Arrefecimento líquido
Cilindradas (cm³): 689
Quantidade de cilindros: 2
Diâmetro X curso (mm): 80x68,6
Taxa de compressão: 11.5:1
Torque máximo (kgf.m/rpm): 6,9 / 6.500
Potência máxima (cv/rpm:) 74,8 / 9.000
Sistema de partida: Elétrica
Sistema de lubrificação: Cárter Úmido
Capacidade de óleo do motor: 3 L
Tipo de combustível: Gasolina
Capacidade do tanque de combustível: 14 L
Reserva: 2,7 L
Alimentação: Injeção Eletrônica
Sistema de ignição: TCI
Transmissão primária: Engrenagens
Transmissão secundária: Corrente
Embreagem: Úmida / Multi-disco
Câmbio: 6 velocidades
Tipo de chassi: Diamante
Ângulo de cáster 24º 50'
Trail (mm): 90
Pneu dianteiro: BRIDGESTONE 120/70 ZR 17M/C (58W)
Pneu traseiro: BRIDGESTONE 180/55 ZR 17M/C (73W)
Freio dianteiro: Disco duplo hidráulico com sistema ABS 282mm
Freio traseiro: Disco hidráulico com sistema ABS 245mm
Suspensão dianteira: Garfo telescópico
Suspensão traseira: Balança traseira tipo Monocross com link
Curso da suspensão dianteira (mm): 130
Curso da roda traseira (mm): 130